Горный двухподвесный велосипед Focus O1E Factory 29" создан для кросс-кантрийных гонок уровня Pro. Он собран на топовых комплектующих и карбоновой раме, оснащен воздушной подвеской и двенадцатириковой трансмиссией SRAM GX Eagle.
Велосипед производится в трех размерах (S, M,L) и подойдет велосипедистам с ростом от 165 до 190 см.
Двухподвес построен на карбоновой раме. Компания Focus делает карбоновые рамы по технологии MAX Carbon Technology. Она состоит в том, что путем изменения формулы углепластика достигается увеличение прочности и жесткости карбона при сохранении низкого веса. Геометрия байка рассчитана на эффективную езду как со спусков, так и на них. Большой угол подседельной трубы обеспечивает вертикальную посадку, а короткие перья – динамичный старт. Устойчивость на больших скоростях обеспечит малый угол наклона рулевой трубы (68,4 град). В раме реализована внутренняя проводка тросов, которая позволит защитить тросы от грязи и механического повреждения. Также с целью увеличения торсионной жесткости и управляемости байка рулевая труба здесь конусная. Она имеет расширение в нижнем своем кольце до полутора дюймов.
Свингарм имеет однорычажную геометрию, при этом в нем реализована фирменная технология F.O.L.D. Она заключается в устройстве рычагов, которые соединяют свингарм и задний амортизатор. Два рычага обеспечивают двухуровневую работу подвески: с одной стороны она очень плюшевая и максимально проглатывает мелкие неровности, обеспечивая отличное сцепление с дорогой, а с другой стороны – это жесткая платформенная подвеска, которая способно эффективно отработать значительные нагрузки. За счет максимальной своей универсальности подвеска F.O.L.D. устанавливается на все двухподвесы Focus от кантрийных до эндуро.
Задний амортизатор здесь воздушно-масляный RockShox Monarch XX. Он имеет регулировку отскока и блокировку амортизационного хода. При этом блокировка реализована гидроприводом, который вынесен на руль.
Вилка на этом подвесе также воздушно-масляная RockShox RS1 RLC. Это одна из самых легких вилок для кросс-кантрийных байков. Ее вес находится в пределах полутора килограммов, при этом вилка обладает 120 мм амортизационного хода, регулировку компрессии и отскока. Воздушная пружина Solo Air позволяет тонко настроить жесткость вилки под вес райдера и тип трассы. Превосходство RockShox RS1 RLC над одноклассниками заключается в ее устройстве. Она представитель «перевертышей» – то есть вилок, у которых ноги снизу, а штаны сверху. Это позволяет максимально снизить неподрессоренную массу, что обеспечивает вилке высокую чувствительность к мелочам, благодаря чему обеспечивается превосходное сцепление переднего колеса с трассой.
Колеса у байка 29". Они представлены швейцарским виллсетом DT Swiss M1650. Это крепкий виллсет на алюминиевых ободах и втулках на промышленных подшипниках. Втулки имеют расширенную геометрию, что дает дополнительную прочность колесам. Фиксация колес осуществляется полыми осями увеличенного диаметра (12 мм сзади и 15 мм спереди). Обут виллсет в покрышки Maxxis Ardent Race шириной 2.2”. Колеса доступны для эксплуатации бескамерно.
Трансмиссия байка представлена топовой группой навесного оборудования SRAM GX Eagle. Всего у байка 12 скоростей: сингловая система шатунов Sram Stylo Carbon работает в паре с кассетой на 12 звёзд Sram XG-1275. За счет огромного передаточного значения кассеты (расчет 10-50) на байке можно уверенно преодолевать трассы с большим набором высот. По передаточному значению такая трансмиссия тождественна более привычной 2*11, при этом у нас нет переднего переключателя и левой манетки. А это с одной стороны простота переключения, а с другой – меньший вес. Качественное торможение обеспечивают дисковые гидравлические тормоза SRAM Level TL. Это качественная двухпоршневая гидравлика, которая оснащена регулировкой подводки тормозного рычага, а ручки крепятся с помощью Matchmaker X. Высокая мощность торможения и качественная модуляция обеспечат безопасный уровень контроля скорости на этом байке.
Профессиональный двухподвес для кросс-кантрийных гонок Focus O1E Factory станет залогом успеха. Главное суметь ему соответствовать, и тогда каждый заезд будет победным.
Технические характеристики:
- Диаметр колеса 29"
- Тип задней втулки Кассетная
- Тип амортизации Двухподвес, воздушная вилка
- Тип тормозов Дисковые гидравлические
- Материал рамы Карбон
- Рама Карбоновая, F.O.L.D. kinematic, PF30 BB, 148x12 мм through axle, внутренняя проводка кабеля, Post Mount 160 мм
- Вилка RockShox RS1 RLC, crown adjust, predictive steering, 15 мм QR, ход 120 мм
- Ход вилки 120 мм
- Задний амортизатор RockShox Monarch XX, 165/38, shaft 22,2x8 мм / body 22,2x8 мм, custom tune [HVI mm 380 125]
- Ход задней подвески 120 мм
- Система Sram Stylo Carbon, Boost 148, 32T
- Тормоз передний SRAM Level TL, 160 мм, дисковый гидравлический
- Тормоз задний SRAM Level TL, 160 мм, дисковый гидравлический
- Задний переключатель SRAM GX Eagle, 12-скоростей
- Манетки (ручки переключения) SRAM GX Eagle
- Количество скоростей 12 (1х12) скоростей
- Втулка передняя 110x15 мм
- Втулка задняя 148x12 мм
- Обода DT Swiss M1650, 622-25, predictive steering
- Передняя покрышка Ardent Race 2.2 TR/ EXO, foldable
- Задняя покрышка Ardent Race 2.2 TR/ EXO, foldable
- Седло Prologo Scratch X8
- Подседельный штырь KindShock Zeta, 31.6 мм, 437 мм, 50 мм ход
- Кассета Sram XG-1275, 10-50T
- Руль BBB, карбоновый, flatbar, 720 мм, rise: 0 мм, backsweep: 9 градусов
- Вынос BBB, алюминиевый, 31.8 мм
Виробник залишає за собою право вносити зміни до технічних характеристик, комплектації та конструкції, що не погіршують експлуатаційних характеристик виробів, без попереднього повідомлення.
